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在边界润滑中，当金属表面只承受中等负荷时，如果有一种添加剂可以吸附在金属表面或与金属表面发生反应，形成吸附膜或反应膜，这种添加剂被称为抗磨添加剂，以防止金属表面的剧烈磨损。当金属表面承受较高负荷时，金属表面直接接触会产生大量的摩擦热，抗磨剂形成的膜也会被破坏，金属表面不再受到保护。如果有一种添加剂可以与金属表面发生化学反应，形成化学反应膜，防止金属表面被划伤甚至焊接，这种添加剂通常被称为JI压添加剂。 采用固体润滑剂改善润滑脂的润滑性能。
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随着技艺的发展，润滑剂领域也取得了很大的成就。现在不止有润滑油，还有两种不同的润滑油，如润滑脂。让我们谈谈润滑脂和润滑油之间的区别。
一是，润滑脂和润滑油的名称可以知道它们的状态是不同的类型。润滑油是一种浓度系数较低的油。它在室温下呈液态，而润滑脂的浓度系数很大。它通常在室温下呈糊状。所以我们可以用肉眼看到它们之间很大的区别。
二是，它们处于不同的状态，因此使用的场合也不同。由于润滑油是油性的，其流动性比润滑脂强，并且具有一些程度的挥发性。它通常用于润滑、清洁、冷却等机器部件。润滑脂通常涂抹在金属表面，以阻止生锈和填充，因为它是半固体的。
三是，润滑脂实际上是在润滑油生产的基础上添加一些增稠剂，使润滑脂能够缓慢凝固，从而获得润滑脂。当然，对于两种不同的润滑剂，我们也应该选择合法的制造商，这样润滑剂可以给我们自己带来越来越多的益处。
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大多数润滑油都是根据其粘度来区分型号的，粘度是选择各种机械设备的重要依据。粘度的测量方法可分为粘度和相对粘度，粘度可分为动态粘度和运动粘度；相对粘度还包括不同的恩典粘度、竞赛粘度和雷氏粘度。
因此，尽量不要使用粘度过高的汽车发动机润滑油。你不能认为粘度越高越好。在确保润滑的情况下，根据使用中的温度类别，尽量使用粘度较低的油。然而，对于一些损坏严重且间隙较大的发动机，应适当使用粘度较高的油进行润滑。
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